NanoCarb 2021 : détecter et de cartographier un surcroit de méthane dû à un dégazement contrôlé avec le spectromètre
L’instrument NanoCarb a volé en octobre 2020 sur le F20 durant la campagne Scarbo mais ces vols n’ont pas permis d’obtenir une cartographie d’un panache de gaz à effet de serre comme le CO2 ou le Méthane.
Il s'est agit d'embarquer NanoCarb à bord du Piper-Aztec (moyennant quelques modifications par rapport au F20) pour un nouveau vol au-dessus du site de Lacq, conjointement à un lâcher de méthane.
Deux vols ont été nécessaires pour garantir le succès de l’opération.
L’enjeu était de pouvoir détecter et de cartographier un surcroit de méthane dû à un dégazement contrôlé compatible avec la sensibilité de l’instrument en fonction de l’altitude et la vitesse de l’avion.
