NAWDIC-DICHOTOMI : Vents forts dans les intrusions d’air sec et têtes nuageuses au-dessus des interfaces maritimes
NAWDIC (North Atlantic Waveguide, Dry Intrusion, and Downstream Impact Campaign) est un projet de campagne de mesure internationale sur la dynamique atmosphérique aux moyennes latitudes. Il vise à mieux comprendre certains processus et phénomènes au sein des tempêtes hivernales comme les intrusions d’air sec à l’arrière des fronts froids et les processus de couche limite qui forment les vents forts en surface. La composante française (Projet DICHOTOMI : Dry Intrusion and Cloud Head winds On Top Of Marine Interfaces) se focalisera sur la basse troposphère, les jets, les fronts et nuages de basses couches et sur le transport de quantité de mouvement de ces jets vers la surface.
Responsables scientifiques
- Gwendal Rivière (LMD,
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ) - Céline Planche (LaMP,
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ).
Organismes associés, et responsables impliqués :
- Florian Pantillon (Laboratoire d’Aérologie,
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ) - Julien Delanoë (LATMOS,
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ) - Didier Ricard (CNRM,
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. )
Contexte scientifique/technique et programmatique de la campagne de vol souhaitée
Le projet international NAWDIC est coordonné par les équipes allemandes (Karlsruhe Institute Technology, DLR) et les contraintes de calendrier sont en grande partie dépendantes de la disponibilité de l’avion HALO qui est prévu de voler pour NAWDIC en janvier-février 2026. Ansi la campagne de l’ATR42 de SAFIRE est planifiée sur une période de 3 à 4 semaines en janvier-février 2026. Les besoins en observations concernent la dynamique atmosphérique (composantes 3D du vent), la thermodynamique (température, humidité), la microphysique nuageuse (propriétés des hydrométéores, contenus en glace, eau liquide), les flux turbulents, ainsi que les propriétés de surface (température de l’océan, rugosité). La configuration de l’avion ATR42 proposée est très proche de celle de RALI-THINICE. Les vols effectués dépendront des prévisions météorologiques et du passage de fronts et tempêtes hivernales.
Site de campagne Aeris NAWDIC – DICHOTOMI
Campagne Nawdic sur sur le site de l'Institut de Technologie de Karlsruhe